Двигатель 1Д6

Представляемый двигатель 1Д6 работает на дизельном топливе - это бескомпрессорный быстроходный четырехтактный механизм, в нем вертикально расположенные в один ряд шесть цилиндров, нумерация цилиндров идет от насоса воды (вентилятора) к маховику, порядок работы цилиндров - 1-5-3-6-2-4, охлаждается двигатель на системе водяного охлаждения, струйное распыление топлива.

Двигатель 1Д6 разработан в нескольких моделях для разнообразных агрегатов и устанавливается в различные устройства. Сам двигатель 1Д6 универсален, при возникающих потребностях существует вероятность установки дополнительного оборудования двигателя - усовершенствованных конструктивных частей, эти совершенствования стандартную конструкцию двигателя трансформируют в требуемую. Существуют модели с турбонаддувом и мощностью 250 лошадиных сил.

Двигатель 1Д6 - это базовый вариант, ряд этих двигателей подразделяется на подвиды:

• модификация - как привод для различных элементов;
• для передвижных электростанций, используется приводами генераторов переменного или постоянного тока, также для стационарных станций;
• для речных и морских судов;
• существуют варианты для экскаваторов, снегоочистителей и др. спецтехники (подъемные краны и т.д.).

Вращение коленчатого вала двигателя на холостом ходу 1700 об/мин., минимальное количество оборотов в минуту 500. Номинальная мощность данного дизельного двигателя 1Д6 135 лошадиных сил. Устройства на топливный насос для остановки двигателя при падении давления масла не установлено. Для надежной работы двигателя два важных условия - высота над уровнем моря 1000 м, запыленность воздуха 2,5 мг/м3.